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Inhalt
On-Demand-Verkehre: Problemlöser für ländliche Räume?!
Flexible ÖPNV-Angebote, auch „On-Demand-Verkehre“ genannt, sind für die Erschließung ländlicher Räume unverzichtbar, gerade wenn es um eine Bedienung außerhalb der Hauptstrecken und Hauptzeiten geht.
Das Land Baden-Württemberg hat sich dieser Thematik frühzeitig angenommen und fördert mit der „ÖPNV-Innovationsoffensive“ fünf Modellregionen. Das Konzept bedarfsorientierter Verkehrsangebote ist nicht neu. In vielen Regionen Baden-Württembergs gibt es bereits seit Jahren Angebote wie Rufbusse und Sammeltaxen. Diese unterscheiden sich jedoch stark in Angebotsumfang und Angebotsqualität. Die Standards der im Koalitionsvertrag enthaltenen „Mobilitätsgarantie“ werden oft noch nicht erreicht.
In unserer Veranstaltung blicken wir ebenso auf den Status quo der Angebote im Land wie auf den Entwicklungsbedarf. Im Mittelpunkt stehen dabei verschiedene Akteursperspektiven und Vorgehensweisen, um flexible Nahverkehrsangebote zu planen und erfolgreich am Markt zu etablieren.
ÖPNV-Offensive für ländliche Räume
Die Landesregierung Baden-Württemberg hat sich zum Ziel gesetzt, die ÖPNV-Nachfrage bis 2030 zu verdoppeln. Hierfür muss
der Nahverkehr auch in dünn besiedelten Gebieten als vollwertige Alternative zum motorisierten Individualverkehr ausgebaut werden, um
Erreichbarkeit, Teilhabe und Klimaschutz in Einklang zu bringen. Dafür benötigt man in den ländlichen Regionen andere
Instrumente als in den Ballungsräumen. Diese müssen sich an den Lebenswirklichkeiten der Menschen orientieren.
In unserer Reihe „ÖPNV-Offensive für ländliche Räume“ wollen wir gemeinsam mit Ihnen und den Expertinnen
und Experten Maßnahmen wie On-Demand-Verkehre, hochwertige Buskonzepte, vernetzte Mobilitätsangebote, Sharing-Konzepte und vieles
mehr diskutieren. Die Termine knüpfen an die Auftaktveranstaltung im November 2021 an und begleiten sowohl die Aktivitäten des
Kabinettsausschusses Ländlicher Raum im Bereich Mobilität als auch das Programm des Zukunftsnetzwerks ÖPNV.
In insgesamt 9 Veranstaltungen bieten wir Ihnen zahlreiche gute Beispiele, Impulse aus der Praxis und ein Forum für einen intensiven
Erfahrungsaustausch.
Hierzu laden wir Sie gemeinsam mit dem Kabinettsausschuss Ländlicher Raum und dem Zukunftsnetzwerk ÖPNV recht herzlich ein.
Vorträge
Bedeutung
von On-Demand-Verkehren für die Verkehrswende
Thomas J. Mager, Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg
Eine
Typologie flexibler Angebotsformen in Baden-Württemberg und darüber hinaus
Dr. Martin Schiefelbusch, NVBW - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
Stefan Tritschler, VWI Verkehrswissenschaftliches Institut Stuttgart GmbH
Der
(mögliche) Beitrag von Taxi und Mietwagen zur ÖPNV-Offensive
Thomas Krause, Linne+Krause GmbH, Hamburg
VGC
plus – Rufbusverkehre im Landkreis Calw: Nahverkehrsplan – Vergabe – Betrieb
Michael Stierle, Landratsamt Calw
Flexible
Verkehre kommunal gestalten: Das Förderangebot im Ortenaukreis
Klaus Beck, Landratsamt Ortenaukreis
ISTmobil
– Interface for Smart Transport für eine All-in-One On-Demand-Verkehrslösung
Martina Dunst, ISTmobil GmbH, Graz
ÖPNV-Report
Um zum Klimaschutzland Nummer eins in Deutschland zu werden, braucht es in Baden-Württemberg eine Verkehrswende. Aus diesem
Grund wurde im Auftrag des Ministeriums für Verkehr der ÖPNV-Report Baden-Württemberg erstellt, um zu identifizieren, welche
Hebel getätigt und an welchen Stellschrauben gedreht werden muss. Die Studie analysiert den Status quo des ÖPNV auf Ebene der
Verkehrsverbünde, der Stadt- und Landkreise bis teilweise hin zur kommunalen Ebene. Ein Schwerpunkt stellt dabei der Vergleich mit
anderen ähnlich strukturierten, deutschen sowie ausländischen Regionen hinsichtlich der Angebotsqualität, des
Preis-Leistungs-Verhältnisses und der Nachfrage im ÖPNV dar. Die Ergebnisse stehen grafisch aufgearbeitet zum Download zur
Verfügung.
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/mobilitaet-verkehr/bus-und-bahn/oepnv-report-baden-wuerttemberg/
ÖPNV-Strategie
Als strategisch-konzeptionelle Grundlage erarbeitet die Landesregierung gemeinsam mit den relevanten Akteuren im Nahverkehr die
ÖPNV-Strategie 2030. Sie stellt einen zentralen Baustein zur Erreichung der Klimaschutzziele dar und umfasst konkrete Ziele sowie
Maßnahmen und Zeithorizonte zur Umsetzung. Nach Behandlung im Kabinett und anschließender Anhörungsphase ist die
Veröffentlichung Mitte 2022 geplant. Dokumente und Informationen zu stattgefundenen Veranstaltungen rund um die ÖPNV-Strategie
2030 können auf der Webseite des Verkehrsministeriums Baden-Württemberg abgerufen werden.
https://vm.baden-wuerttemberg.de/de/mobilitaet-verkehr/bus-und-bahn/oepnv-strategie-2030/
Vorankündigung
Ende August 2022, vor Ort
Hochwertige Busangebote in ländlichen Räumen: ein bundesweiter Erfahrungsaustausch
Kann der Bus auf dem Land „mehr als Schulbus“? Viele Bundesländer haben in den letzten Jahren Konzepte für
hochwertige Regionalbusangebote entwickelt. Als „Regiobus“, „PlusBus“ oder „Landesbus“ zeichnen sie
sich durch ein gutes Taktangebot, klare Streckenführung und eigene Identität aus. Wir laden Sie ein zum ersten bundesweiten
Erfahrungsaustausch zur Weiterentwicklung hochwertiger Busverkehre auf dem Land.
29. – 30. September 2022, Stuttgart
Mobilität braucht Vernetzung: Ländliche Räume im Fokus der Verkehrswende
Der zweite Kongress im Rahmen des Zukunftsnetzwerks ÖPNV steht dieses Jahr unter dem Fokusthema „ländliche
Räume“.
Wie schon 2020 ist der Name Programm – der Kongress soll es leichter machen, über räumliche Grenzen und das bisherige
Verständnis von ÖPNV hinauszublicken. Um die Aufgaben der Zukunft zu lösen, müssen wir öffentlichen Verkehr
größer denken und uns besser vernetzen!
Ende Oktober 2022, Online
Sharing-Modelle in ländlichen Klein- und Mittelstädten als Ergänzung des ÖPNV
Carsharing kann im Ländlichen Raum Zweit- und Drittwagen ersetzen. Das funktioniert dann, wenn ein gutes ÖPNV-Angebot für
regelmäßige Wege besteht. Auch Fahrräder und E-Roller eigenen sich für die geteilte Nutzung in Kombination mit Bus und
Bahn. Deshalb beleuchten wir anhand von Praxisbeispielen die Chancen, aber auch Herausforderungen ländlicher Sharingangebote.
Ende November, Online
Ländliche Mobilitätskonzepte: engagiert erfolgreich entwickeln
Bürgerbusse und andere ehrenamtlich organisierte Mobilitätsangebote können die Erreichbarkeit vor allem in den
ländlichen Räumen Baden-Württembergs weiter verbessern und das Bus- und Bahnangebot kleinräumig ergänzen. Mit der
Veranstaltung wird die erfolgreiche Reihe der Vorjahre fortgeführt (vgl. auch 27.06.2022 in diesem Flyer).
Anmeldung
Wir erbitten Ihre Anmeldung bis 7 Tage vor der jeweiligen Veranstaltung.
Online-Veranstaltungen
Die Veranstaltungen werden über Cisco Webex Meetings realisiert.
Sie erhalten den Einwahl-Link jeweils 2 Tage vor der Veranstaltung per Mail.
Die Einwahl in den Online-Raum ist jeweils 30 Minuten vor der Veranstaltung möglich.
Tagungsbeitrag
Die Veranstaltungen sind kostenfrei.
Zielgruppe
Vertreterinnen und Vertreter folgender Institutionen und Bereiche: Regionalplanung, Regionalentwicklung, Kommunen und Landkreise,
Fachverwaltung, Wirtschaftsförderung, Verkehrsverbünde, Verkehrsunternehmen, Bürgerbus-Initiativen und -Vereine sowie andere
ehrenamtliche Fahrdienste und alle interessierten Bürgerinnen und Bürger
Veranstalter
Akademie Ländlicher Raum Baden-Württemberg; Ministerium für Ernährung, Ländlichen Raum und Verbraucherschutz
Baden-Württemberg; Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg; NVBW - Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg mbH
Hinweis
Die für die Organisation der Veranstaltung notwendigen personenbezogenen Daten werden maschinell verarbeitet und gespeichert. Mit der
Anmeldung erklären Sie hierfür Ihr Einverständnis.